loading
Se on tiivistetty tunneilmaus yrityspolitiikasta

Turtle Beach Velocity One peräsimen polkimen katsaus - Major Tomin maanohjaus

Aiemmin tänä vuonna käynnistimme Turtle Beach Velocity One Universal Flight Controllerin (katsauksemme), joka antaa meille kaiken, mitä tarvitsemme kokeaksesi pelisimulaattoria, jota näppäimistö/hiiri ei pääse lähelle. Oli paras testaamiseen, mutta joka kerta kun suoritan sitä, vietän vähän enemmän aikaa kuin testiin, nauttien vain lentovapaudesta. Oikealla ohjaussaumalla ja kaasuasetuksella kuin nopeus, mikään ei lyö sitä. Ainoa asia, joka puuttuu tästä takilasta, on peräsimen polkimet, ja tänään lisäämme ne takillemme. Juuri ajoissa lomalle Turtle Beach on julkaissut nopeuden yhden ohjaustangon polkimen. Laitoimme virtuaaliset siivet uudelleen ja kosketamme taivasta.

Kun perustin polkimet, tajusin heti, että niitä voidaan säätää kapean tai leveän istuvuuden saavuttamiseksi. Vaikka Cessnan kaltaisilla lentokoneilla on polkimia hyvin lähellä toisiaan, suurempi lentokoneesi tarjoaa laajemman istuinasennon. Täällä voit yksinkertaisesti säätää niitä mukavuustasollesi - vain siksi, että pienet lentokoneet voivat tuntea ahdistuneita, ei tarkoita, että sinun pitäisi olla täällä.

Seuraava asia, jonka huomasin, oli polkimien modulaarisuus. Kevyissä lentokoneissa on yksinkertaiset lyhyet polkimet ja kantapääkoukut, kun taas suuremmilla lentokoneilla on suurempia polkimia. Haluatpa sitten realismia tai mukavuutta, voit vaihtaa ne mihin tahansa kokoonpanoon mukana olevien polkimien ja kuusiosavaimien kanssa. Vaikka olemme modulaarisessa teemassa, voit myös vaihtaa mukana olevat hopea- tai mustat jousisarjat peräsimen kireystason säätämiseksi välillä 80 - 60 nm mieleesi.

Seuraava asia, jonka saatat huomata, on, että ne on lueteltu yleisten peräsimen polkimiksi, mikä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse käyttää niitä erityisesti nopeuden yhden yleisen lentojärjestelmän kanssa. Ne ovat kuitenkin kuin maapähkinävoita ja hyytelöä, miksi ei? Kun ne on kytketty Velocity One -sovellukseen, ne ovat heti synkronoituja ja valmiita menemään, mutta jos et käytä niitä järjestelmän kanssa, voit yksinkertaisesti kytkeä ne tietokoneeseen USB-A-kaapelilla. Tällä hetkellä Windows hallitsee, ja testistäni, peleistä, jotka tukevat ohjauspyörän polkimia (kuten Elite Dangerous, Microsoft Flight Simulator 2020, jne.) Tunnistavat ne välittömästi. On hienoa, kun kaikki toimii, vielä enemmän, kun se on tällainen syöttölaite. Kytke ne Xboxiin nopeuden yhden lennonohjauksen kautta ja Xbox tunnistaa ne heti ja on valmis lentämään.

Tärkein asia, jota hyvä joukko peräsimen polkimia tarjoaa, on realismi. On outoa sanoa, että polkimet lisäävät vain jo määritetyn toiminnon (kuten YAW) sekoitukseen, mutta mikään ei lyö kykyä lisätä itsenäisempiä ja yksityiskohtaisempaa hallintaa. Käyttämällä Xbox -ohjainta lentosimulaattorilla, voit ohjata vasemmalle tai oikealle puskurin kanssa, joka rehellisesti sanottuna on sotku, joka melkein tuhoaa laskeutumisen sileyspistemäärän. Vaihtamalla Velocityone -lentoohjaimeen, käytät samoja puskureita, mutta ne ovat jan takana. Valitettavasti se voi olla yhtä epävakaa, joten joudut todennäköisesti yhdistämään ohjauksen ja binaarinen kääntötoiminto sileälle laskeutumiselle. Jos käytät kolmannen osapuolen Hotaat -joystickia, voit myös käyttää ohjaussauvan vuorotoimintoa kääntyäksesi vasemmalle ja oikealle. Vaikka tämä kiertofunktio voi olla analoginen, se on melkein epätarkka, mikä johtaa usein samaan ääliöön, kun ohjaussauva palautetaan keskustaan. Ohjauspyörä muuttaa kaiken.

Kun lennät ensimmäistä kertaa peräsimen polkimien kanssa, huomaat heti, kuinka sileä analoginen tulo on pienten säätöjen tekemisessä. En ole lentäjä, mutta olen käynyt muutamia kursseja ja on olemassa joitain sääntöjä, jotka on pidettävä mielessä, jotta matkustajasi eivät elää lounastaan. Käytät konetta kääntääksesi konetta, mutta tehdäksesi sen sujuvasti, olet ”tiedossa”, mikä tarkoittaa, että painat peruista, kuten incinometri on osoittanut (tunnetaan myös nimellä “käännä ja liuku”). Polkimen indikaattori ”) tai voit nähdä” T/S ”lennonohjaimissa. Laitteessa on pieni metallipallo, joka määrittää vuorosi yleisen aerodynamiikan. ”Astu palloon” tarkoittaa, että painat peräsin pallopään sivulle. Kun pallo on käännöksen toisella puolella, tunnet sen vatsasi kanssa. Tämä "liukuva" tai tunne, joka työnnetään sivulle, voidaan torjua "kompastumalla palloon" tuoden sen lähemmäksi keskustaa. Jos pallo on käänteen vastakkaiseen suuntaan, sitä kutsutaan ”liukuvaksi”, ja se antaa sinulle saman tunteen, mutta ikään kuin sinut vedetään sisään sen sijaan, että työnnetään ulos.

Yhteenvetona, kääntämällä ilma -aluksen sujuvasti ympäriinsä asettamatta ylimääräistä paineita runkoon tai polttoainesäiliöiden polttoaineen epätasainen palaminen on sekä taidetta että käsityötä. Vaikka lentosimulaattori ei ota huomioon epätasaista polttoaineenkulutusta säiliöiden välillä (ainakin olen tietoinen), siinä otetaan huomioon, kuinka paljon astut palloon. Tämän tekniikan hallitseminen on yksi tärkeimmistä osista sujuvaa tosielämää ja simulaatiolentoa, joten jos aiot todella oppia tämän tekniikan tai haluat vain tehdä pelistäsi mahdollisimman realistisen, sinun on poljuttava.

Siellä ei ole paljon lentosimulaatiopolkimia, mutta sanotaan, että harvat olemassa olevat ovat huomattavasti erilaisia. Tarkastellaan heidän tärkeimpiä eroja ja ominaisuuksiaan, samoin kuin miksi ne ovat tärkeitä.

Jotkut ohjauspyörät käyttävät yksinkertaista vipujärjestelmää, joka toimii lineaarisesti, kuten auton kaasupoljin, kuten Logitech -lennon simulaattorin polkimet (179 dollaria). Ne ovat samanlaisia ​​kuin Cessnaan löydät säätimet. Jotkut polkimet ovat todella vain yleiskäyttöisiä hallintalaitteita, jotka ovat enemmän kuin polkimen sarjoja, jotka löydät kilpa- tai raskaita laitteita - sellaisia, jotka löydät kaikista kilpapyörien asetuksista. THRUSTMASTER on julkaissut sarjan nimeltä THRUSTMASTER PENDULUL Peräsimen lentosimulaattorin polkimien peräsinpolkimet, jotka toistavat todellisen polkimen tunteen täysin jousitusmekanismin luomiseen todellisesta ilma-aluksesta löytävän push-and-pull-toiminnan luomiseksi, mutta 599 dollarilla he tekevät 599 dollaria, että he tekevät 599 dollaria. "Älä anna ihmisten sisään." Kallis useimmille potentiaalisille lentäjille. Thrustmaster tekee myös joukon polkimia (139 dollaria), joka liukuu ylös ja alas kiskolle likimääräiseksi työntö-/työntötoimenpiteelle lentokoneella, mutta kahdella polkimarjalla voin kertoa, että ne tarttuvat tähän kiskoon liian usein. Kilpikonnan rannan nopeus Yksi peräsimen polkimia käyttävät peräsin akselia, joka pyörii kitkattomalla levyllä yksikön keskustassa siirtääkseen jalkoja sujuvasti tavalla, joka välittää polkimen paine -lineaarisuuden todellisessa tasossa säilyttäen samalla työntövoiman/vetämisen kuin THRUSTMASTER. Heiluriperäntöjen sileys. Kun vapautat painetta, he palaavat keskustaan ​​sileällä liikkeellä ja kevyellä paineella, aivan kuten todellinen esine, simuloimalla peräsimen vetämistä ilmaa tai etupyörän vetämistä maahan.

Toinen ominaisuus, jonka löydät Tiptoesta, jota halvemmalla polkimilla ei ole, on differentiaalinen jarrutus. Aivan kuten pallon askel on simuloitu toiminta ja tunne, jarrutus on simuloitu toiminta. Sen sijaan, että lyöt jarruja heti, kun kosketat maata, sinun on levitettävä jarrut vähitellen. Nopeus yksi peräsinpolkimet liikuttavat jousjarruja, joita olet levittänyt painamalla kantapäät maahan. Niitä hallitaan erikseen, joten voit säätää droonin suuntausta maahan levittämällä varovasti vasenta ja oikeaa jarrua ohjaamaan sitä kohti keskilinjaa. Kun vapautat painetta kantapäähän, jarrut vapautuvat niin kuin heidän pitäisi.

Perunan polkimet sisältävät kolme mekanismia liukumisen estämiseksi. Ensimmäinen on sileä, kumi mattapinta, joka on ihanteellinen laatta- tai puulattialle. Voit sitten käyttää kumipidoa harjanteen alaosassa. Tämä aggressiivisempi ote on ihanteellinen mattoille tai huokoisille laattapinnoille liikkumisen estämiseksi. Kolmas ei ole niinkään tarttumisesta kuin tuolin valmistelusta täysimääräisesti-ennalta porattu asennusreiät. Jos käytät tuolia tai vielä parempaa, tuleva Yaw2 (video), tämä vaihtoehto lukitsee polkimet paikoilleen. Jos olet ostoksilla lomille, Turtle Beachillä on myös mahdollisuus käynnistää taitettava ”lentävä lasinalus” joulukuun puolivälissä.

Näissä polkimissa ja pyörillä on todella yksi pieni ongelma - laiteohjelmisto. Toistuvasti minulla oli vaikeuksia laiteohjelmiston päivitysprosessin kanssa, joka sai järjestelmäni ripustamaan päivitystilassa. Minun piti asentaa oikea laiteohjelmisto uudelleen PowerShell -skriptillä uudelleenkäynnistyksen pakottamiseksi ja järjestelmän palauttamiseksi työtilaan. Minun piti poljinta neljä kertaa päivitys apuohjelmalla käyttää sitä. Ole vain kärsivällinen - olet kunnossa, jos et ole onnekas, on olemassa tapoja purkaa järjestelmä, mutta muista, että vilkkuminen voi olla toisinaan hieman hankala. Päivitysapuohjelma saa syystä 2 tähteä Microsoft -kaupassa.

En tiedä mitä sanoa, mikään ei vapauta sielua kuin lentäminen. Näiden peräsimen polkimien kaltaiset oheislaitteet vievät kokemuksen seuraavalle tasolle tarjoamalla uuden yhteyden lennolle. Onko ajoneuvosi Cessna, Boeing 747, Tähtienvälinen roskaranka tai nopea avaruustaistelija, polkimien lisääminen siihen saa sinut tuntemaan olosi niin todelliseksi kuin ohjaamossa. Loppujen lopuksi, onko tämä eskapismi syy siihen, miksi pelaamme pelejä ollenkaan?

Erinomaisesta rakennuslaadusta ja modulaarisesta suunnittelusta sujuvaan ajoon ja arvoon, nopeus yksi polkimet ovat välttämättömiä kaikille lentävälle harrastajalle.


Viestin aika: Marraskuu-02-2022

prev
Toimistotuolien rakentaminen ja tyypit
Pelituoli päivittäinen puhdistus ja varotoimenpiteet
Seuraava
Suositellaan sinulle
ei dataa
Ota yhteyttä meihin.
Jätä vain sähköpostiosoitteesi tai puhelinnumerosi yhteydenottolomakkeeseen, jotta voimme lähettää sinulle ilmaisen tarjouksen laajasta suunnitteluvalikoimastamme!
Customer service
detect