운전 시뮬레이터 시장은 성장할 것으로 예상됩니다
뉴욕, 2022 년 10 월 24 일 (Globe Newswire)-Reportlinker.com은“2028 년까지 드라이브 시뮬레이터 시장 예측-Covid-19 및 Global Analysis의 영향-시뮬레이터 유형, 차량 유형, 최종 사용자”보고서를 발표했습니다. 일부 국가의 운전 학교는 또한 운전 시뮬레이터를 필수로 만들고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 예측 기간 동안 시뮬레이터 운전 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 운전 학습 시뮬레이터는 학생들이 도로 조건과 안전한 운전 기술에 더 잘 적응할 수 있도록 도와줍니다. 예를 들어, 2019 년 12 월, 싱가포르는 학생들이 운전 시뮬레이터 훈련 모듈을 완료해야했습니다. 따라서 운전 학교에서 운전 시뮬레이터를 운전하는 유용성이 증가함에 따라 지역 시장 성장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다. 차량 테스트 및 훈련을위한 운전 시뮬레이터의 채택은 유럽에서 수요를 주도하고 있습니다. 2019 년 Honda r&D 유럽은 R에 투자했다&D 및 개발 된 주행 시뮬레이터 기술.이 새로운 주정 구동 시뮬레이터 기술은 Dim250 (Driver-in-Motion)이라는 아키텍처를 기반으로합니다. 새로운 시뮬레이터 기술은 Honda R에 설치됩니다.&D DIM250 시스템은 Simulator 소프트웨어 개발자 VI-Grade GmbH에 의해 설계되었으며 자동 제어 전문가 Saginomiya에서 제조 및 설계하여 2022 년에 VI-Grade, The Simulation and Driving Simulator Company 시뮬레이션과 물리 테스트 사이의 격차와 스택 폴 엔지니어링 서비스를 연결하여 제품 혁신 따라서 운전 학교에서 운전 시뮬레이터를 운전하는 유용성이 증가함에 따라 지역 시장 성장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다. 차량 테스트 및 훈련을위한 운전 시뮬레이터의 채택은 유럽에서 수요를 주도하고 있습니다. 2019 년 Honda r&D 유럽은 R에 투자했다&D 및 개발 된 주행 시뮬레이터 기술.이 새로운 주정 구동 시뮬레이터 기술은 Dim250 (Driver-in-Motion)이라는 아키텍처를 기반으로합니다. 새로운 시뮬레이터 기술은 Honda R에 설치됩니다.&D DIM250 시스템은 Simulator 소프트웨어 개발자 VI-Grade GmbH에 의해 설계되었으며 자동 제어 전문가 Saginomiya에서 제조 및 설계하여 2022 년에 VI-Grade, The Simulation and Driving Simulator Company 시뮬레이션과 물리 테스트 사이의 격차와 스택 폴 엔지니어링 서비스를 연결하여 제품 혁신 따라서 운전 학교에서 운전 시뮬레이터를 운전하는 유용성이 증가함에 따라 지역 시장의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다. 차량을 테스트하고 새로운 운전자를 훈련시키기 위해 운전 시뮬레이터의 사용이 증가함에 따라 유럽에서 수요가 필요합니다. 자동차 산업의 몇몇 주요 플레이어는 운전 시뮬레이터 개발에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2019 년 Honda r&D 유럽은 연구 개발에 투자하고 운전 시뮬레이터 기술을 개발했습니다. 이 새로운 주행 시뮬레이터 기술은 Dim250 (드라이버-모션)이라는 아키텍처를 기반으로합니다. 혼다 r&D 독일 Offenbach에있는 유럽 기술 센터. DIM250 시스템은 Simulator 소프트웨어 개발자 Vi-Grade GmbH에 의해 설계되었으며 자동화 전문가 Saginomiya에서 제조 및 설계했습니다. 시뮬레이션과 물리 테스트와 Stackpole Engineering Services의 격차를 해소하여 제품 혁신을 가속화합니다. 따라서 운전 학교에서 운전 시뮬레이터를 운전하는 인기가 높아짐에 따라 지역 시장의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 자동차 테스트 및 초보자 운전자를위한 시뮬레이터 운전의 인기가 높아지는 것은 유럽에서 수요를 주도하고 있습니다. 자동차 산업의 몇몇 주요 플레이어는 예를 들어 2019 년 Honda R과 같은 개발에 투자하고 있습니다.&D 유럽은 R에 투자했습니다&D 및 구동 시뮬레이션 기술 개발. 이 새로운 최첨단 Driving Simulator 기술은 DIM250 (Driver-in-Motion) 아키텍처를 기반으로합니다. 새로운 시뮬레이터 기술은 독일 Offenbach에있는 Honda의 European Research and Development Center에 설치되어 있습니다. DIM250 시스템은 Simulator Software Developer VI Grade GmbH에 의해 개발되었으며 자동 제어 전문가 Saginomiya에서 제조 및 설계했습니다. 마찬가지로 2022 년에 VI-Grade Driving Simulation and Simulation Company는 시뮬레이션과 물리 테스트와 Stackpole Engineering Services 사이의 격차를 마감하여 제품 혁신을 가속화 할 것입니다. 타이어 및 차량 OEM 및 공급 업체를위한 최고의 풀 서비스 엔지니어링 솔루션 제공 업체는 타이어 테스트, 타이어 모델링 및 모델링에 대한 두 회사의 노력을 크게 발전시킬 전략적 파트너십을 발표했습니다. 응용 분야의 연구 및 개발. 이 단계는 시장의 성장에 기여합니다. 운전 훈련 시뮬레이터를위한 유럽 시장은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 매년 유럽 국가는 포뮬러 1, NASCAR 및 IndyCar와 같은 다양한 모터 스포츠를 주최합니다. 이러한 이벤트는 운전 시뮬레이터 시장에서 성장과 혁신으로 이어질 것으로 예상됩니다. 자율 주행 차량의 추세 외에도 자율 주행 차량은 중국 시장에서 인기를 얻고 있습니다. 최근 Pony.ai, Baidu, Deeproute 및 Autox와 같은 회사를 포함하여 Shenzhen 도로에서 많은 자율 주행 차량이 테스트되었습니다. 따라서 자율 주행 차량의 증가하는 추세는 시장의 성장에 영향을 줄 것으로 예상됩니다. 또한 자동차 산업의 정부 이니셔티브 및 개발을 지원하는 것은 운전 시뮬레이터 시장에서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 호주 정부는 향후 5 년간 Keys2Drive 프로그램에 약 1,700 만 달러를 투자하고 있으며, 이는 시뮬레이터를 교육 프로그램의 일부로 사용합니다. Driving Simulator 시장은 주로 AutoSim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara 및 ECA Group과 같은 회사가 지배합니다. 또한이 플레이어는 신제품 출시, 시장 이니셔티브, 기술 업그레이드 투자, 합병을 통해 비즈니스를 확장합니다. & 2022 년에 VI-Grade (예 : 시뮬레이션과 물리 테스트 사이의 격차를 해소하여 제품 혁신을 가속화하는 시뮬레이션 및 드라이빙 시뮬레이터 회사)와 엔지니어링의 선도적 인 전체 서비스 제공 업체 인 Stackpole Engineering 서비스 타이어 및 차량 OEM 및 공급 업체에 대한 솔루션은 전략적 파트너십을 발표했으며 타이어 테스트, 타이어 분야에서 회사의 연구 개발 노력을 크게 발전시킬 것입니다. 모델링 및 시뮬레이션 응용 프로그램 마켓 플레이어는 지역 발자국을 확장하기위한 다양한 전략을 구현하고 있습니다. 또한이 플레이어는 신제품 출시, 시장 이니셔티브, 기술 업그레이드 투자, 합병을 통해 비즈니스를 확장합니다. & 2022 년에 VI-Grade (예 : 시뮬레이션과 물리 테스트 사이의 격차를 해소하여 제품 혁신을 가속화하는 시뮬레이션 및 드라이빙 시뮬레이터 회사)와 엔지니어링의 선도적 인 전체 서비스 제공 업체 인 Stackpole Engineering 서비스 타이어 및 차량 OEM 및 공급 업체에 대한 솔루션은 전략적 파트너십을 발표했으며 타이어 테스트, 타이어 분야에서 회사의 연구 개발 노력을 크게 발전시킬 것입니다. 모델링 및 시뮬레이션 응용 프로그램 마켓 플레이어는 지역 발자국을 확장하기위한 다양한 전략을 구현하고 있습니다. 또한이 플레이어들은 신제품 출시, 시장 이니셔티브, 기술 업그레이드 투자, 합병 및 인수 및 기타 시너지를 통해 비즈니스를 확장하고 있습니다. 시뮬레이션과 물리 테스트 사이의 격차를 해소하고 타이어 및 차량 OEM 및 공급 업체를위한 엔드 투 엔드 엔지니어링 솔루션의 선도적 인 공급 업체 인 Stackpole Engineering Services는 회사의 R을 크게 발전시킬 전략적 파트너십을 발표했습니다.&D 타이어 테스트, 타이어 시뮬레이션 및 시뮬레이션 응용 분야에서 시장 플레이어는 지역 발자국을 확장하기위한 다양한 전략을 추구하고 있습니다. 또한이 플레이어들은 신제품 출시, 시장 이니셔티브, 기술 업그레이드 투자, 합병 및 인수 및 기타 시너지를 통해 비즈니스를 확장하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년에 시뮬레이션 및 시뮬레이션 회사 레벨 VI는 타이어 및 차량 OEM 및 공급 업체에 완전한 엔지니어링 솔루션을 제공하여 시뮬레이션과 물리 테스트 간의 격차를 해소하여 제품 혁신을 가속화합니다. Stackpole Engineering Services 제공 업체가 발표했습니다. 두 회사의 R을 크게 발전시킬 전략적 파트너십&D 타이어 테스트, 타이어 모델링 및 시뮬레이션 응용 프로그램의 노력. 시장 참가자들은 지역 입지를 확대하기위한 다양한 전략을 구현하고 있습니다. 예를 들어, 2020 년에 IPG Automotive Gmbh는 독일 슈투트가르트에 새로운 사무실을 열어 프로젝트의 고객과 파트너에게보다 광범위하고 직접적인 지원을 제공했습니다. COVID-19가 운전 시뮬레이터 시장 규모에 미치는 영향 이들 회사는 차량 및 안전 조치를 테스트하기 위해 운전 시뮬레이터를 사용하고 있습니다. Covid-19 Pandemic으로 인해 많은 운전 훈련 시뮬레이터가 지연되거나 멈췄습니다. 또한 검역소 제한으로 인해 시뮬레이션 솔루션을 제공하는 운전 학교가 폐쇄되었습니다. 또한, COVID-19 Pandemic 동안 포뮬러 1 및 NASCAR과 같은 주요 스포츠 행사의 취소는 또한 운전 시뮬레이터 시장에 영향을 미쳤습니다. 불확실한 경제 위기로 인해 소비자들은 제품을 구매하려는 의지가 적어 새 차에 대한 수요가 증가했습니다. 이는 미국과 캐나다의 운전자 교육 센터에 영향을 미쳐 소비자 수요가 줄어 듭니다. 결과적으로 자동차 운전 시뮬레이터 시장은 감소하고 있습니다. 그러나 2021 년부터 시뮬레이터 주행에 대한 단기적인 급증이 있습니다. 가상 환경을 경험하기 위해 시뮬레이션 교육 및 실습이 필요한 스포츠 이벤트. Driving Simulator Market Research에 등장하는 회사는 Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov 및 VI-Grade GmbH 등입니다. 운전 시뮬레이터 시장의 플레이어는 경쟁 우위를 유지하기 위해 유기농 및 무기 성장 전략을 추구하고 있습니다. 연구 개발에 대한 투자 및 가상 현실 (VR) 시뮬레이터를위한 교육 센터 설립과 같은 수많은 이니셔티브는 시장 성장에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 인도에서 남인도의 자동차 협회 (AAASI)는 첸나이에 아시아의 5 세대 가상 현실 (VR) 시뮬레이션 센터를 설립했습니다. 주요 업체의 이러한 이니셔티브는 예측 기간 동안 Driving Education Simulator 시장의 성장을 촉진 할 것입니다. 마찬가지로 2021 년 12 월 Adacel Technologies Limited는 Airservices Australia와 5 년간의 CTS (Control Tower Simulator) 지원 서비스 계약을 발표했습니다. 계약은 백만 달러입니다. 운전 훈련 시뮬레이터에 대한 모든 시장 분석은 1 차 및 2 차 소스를 사용하여 얻습니다. 연구 과정을 시작하기 위해 내부 및 외부 소스를 사용하여 철저한 2 차 연구를 수행하여 Driving Education Simulators 시장과 관련된 질적 및 정량적 정보를 얻었습니다. 이 프로세스는 또한 모든 세그먼트에 대한 교육 시뮬레이터를 운전하기위한 개요 및 시장 규모 예측을 얻는 데 사용됩니다. 또한 업계 플레이어와 해설자는 데이터를 검증하고 추가 통찰력을 얻기 위해 몇 가지 초기 인터뷰를 수행했습니다. 운전 교육 시뮬레이터에 대한 시장 조사 참가자는 일반적으로 VPS, 비즈니스 개발 관리자, 시장 분석가, 국가 영업 관리자 및 평가자, 연구 분석가 및 시뮬레이터를 전문으로하는 주요 의견 리더와 같은 외부 컨설턴트입니다. 운전 훈련 또는 시장.
후 시간 : 10 월 -31-2022